山东物流行业占gdp的比重_山东全程物流有限公司(3)

2. 产业规模快速增长 2000年-2017年,全国社会物流总额由17.1万亿增长至252万亿,年均复合增长率18.6%;物流业增加值占gdp比重一直保持在7%左右。

比如香港经济的中流砥柱——贸易及物流行业,2017年的占香港gdp比重为21.5%(即5490亿港元),比金融服务业18.

数据来源:公开资料整理 注:由于 2014 年货运量、货物周转量的调整以及 gdp 的修订,社会物流总费用及与gdp 的比率、物流业总收入也进行了相应调整, 2014 年以后社会物流总费用占比统计口径与往年有所不同。

二、物流业与 同步增长,专业化、集中化静待突破 、占 gdp 比例相对稳定,物流业规模与国民经济同步增长 物流业作为国家支柱产业之一,在国民经济中占据重要地位,产业觃模与国民经济保持同步增长。

中国物流成居高不下 中国和美国物流总费用占gdp 比重对比 2003-2014年物流总费用构成占比 中国有5.5亿平方米的物流设施,其中实现可以达到现代物流设施标准的只有不到1亿平方米。

数据来源:公开资料整理 国际惯例通常以全社会的物流总费用占 gdp 的比例来衡量整个经济体的物流效率,社会物流总费用占gdp 的比例越低表示该经济体物流效率越高、物流发展水平越发达。

我国较美国等发达国家物流总费用占gdp的比例相比还有较大的下降空间,随着我国经济结构调整和社会经济的发展,整体行业未来仍有较大的发展空间,物流费用占gdp比例将会持续优化。

由制造业生产指数与非制造业商务活动指数加权求和而成,权数分别为制造业和非制造业占gdp的比重。

1.3 社会物流总费用与gdp比率总体稳中下行 近几年来,社会物流总费用与gdp比率进入下降通道。

图表4: 2018年中国/美国人均物流设施面积对比 图表5: 北京和上海工矿仓储建设用地 核心原因在于我国仓储面积中低标仓占比较高,高标仓等现代物流设施不足,与发达国家物流成本占gdp比重(8-10%)的对比显示,提质增效仍是我国未 来物流

具体来说,物流成本占gdp比例取决于单位gdp的货运量、平均运距和物流费率三个因素,只有物流费率是衡量物流成本

图5 农产品物流园区模式 1. 物流成本高 说到物流成本, 有一组比较宏观的数据, 现在普遍的统计数据表明, 我国社会物流总费用占gdp的比例为18%以上, 而物流发达国家仅为9%左右, 与发达国家相比, 我们要高出很多。

5.2. 零担快运空间广阔,先发优势明显 公路货运具有显著的to b属性,市场规模占gdp的比例维持在6%左右。